Để phục vụ việc chuyển đổi sang xe điện, Volvo đang tìm cách huy động 25 tỷ kronor (2,9 tỷ USD) trong đợt chào bán cổ phiếu công khai lần đầu ở Stockholm…
Thỏa thuận này đã định giá Volvo Cars lên tới ngưỡng 23 tỷ USD, 11 năm sau khi Trung Quốc mua lại mảng kinh doanh từ Ford Motor Co. với tổng giá 1,8 tỷ USD.
Theo số liệu mới đây của Bloomberg, đây là IPO được coi là lớn nhất châu Âu kể từ đầu năm 2021.
Nhà sản xuất ô tô Thuỵ Điển -Volvocars với kế hoạch tham vọng hướng đến việc chỉ bán ô tô chạy điện hoàn toàn đúng mốc dự kiến vào năm 2030, có kế hoạch sử dụng quỹ bổ sung năng lực sản xuất ô tô để tăng gần gấp đôi doanh số hàng năm lên hơn 1,2 triệu xe. Volvo Cars đồng thời cũng có kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất pin nguồn tại khu vực châu Âu.
“Chúng tôi có một chiến lược rất rõ ràng để trở thành một công ty xe điện vào năm 2030 và đã đi trên hành trình đó được vài năm rồi.
Tất nhiên, với điều này, chúng tôi có thể đảm bảo sự chuyển đổi đó, vì tất nhiên nó không miễn phí”, Giám đốc điều hành Volvo Cars, Hakan Samuelsson cho biết.
Giá trị vốn hóa thị trường dự kiến của Volvo rơi vào khoảng 20 tỷ USD so với khoảng 65 tỷ USD của BMW AG, trong khi nhà sản xuất ô tô cao cấp của Đức sản xuất hơn 2 triệu xe so với 660.000 của Volvo Cars vào năm ngoái.
Trong khi đó, những công ty mới tham gia vào ngành như Nio Inc. và Tesla Inc. đã chứng kiến giá cổ phiếu của họ tăng vọt so với các nhà sản xuất truyền thống ngay cả khi họ chỉ bán được một phần nhỏ số lượng xe.
Nhà sản xuất ô tô Thuỵ Điển -Volvocars với kế hoạch tham vọng.
Geely trước đây đã cố gắng đưa Volvo Cars ra công chúng vào năm 2018, nhưng hủy niêm yết sau khi các nhà đầu tư được cho là không hài lòng với kỳ vọng định giá của nó lên tới 30 tỷ USD.
Một nhóm quỹ hưu trí và các nhà đầu tư tổ chức đã cam kết mua lượng cổ phiếu trị giá 6,4 tỷ kronor trong đợt IPO này.
Việc chào bán tới 21% cổ phần của Volvo Cars kéo dài đến hết ngày 27 tháng 10 và cổ phiếu sẽ bắt đầu giao dịch tại Stockholm vào ngày 28 tháng 10.
